August 5th, 2015

БОЛЬШОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ОБМАН США ГЛАВА 13

Вернемся к исследованиям Рене по поводу комиссии по расследованию пожара:

http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000054.htm

"Следственная комиссия 204
..........................
"Нам просто повезло. Мы к этому моменту проводили те же самые испытания на всех Меркуриях и Близнецах, и нам просто чертовски везло" (3, с. 233).
Почему-то меня одолевают сомнения, и мне кажется, что лгут все. К этому моменту должно быть очевидно, что пожар был подстроен для выполнения одной конкретной задачи.
Борман утверждал, что Эд Уайт и его жена Пэт были его друзьями. Он слушал аудиозапись пожара снова и снова, а потом заявил:
"Единственное, что меня успокаивает после прослушивания записи, это то, что их агония была недолгой - смерть наступила от ядовитого дыма до того, как пламя их настигло" (9, с. 174).
Уровень "сообразительности" Бормана поражает воображение! (Немудрено, что "Восточные Авиалинии" в свое время пошли на дно, когда он был у руля компании). От ядовитого дыма не умирают за 14 секунд! Эд Уайт погиб, вдохнув раскаленного кислорода, который мгновенно испепелил его легкие, горло и кожу. Смерть определенно наступила после первого же вдоха"
Все таки американцы не очень сообразительны, и даже сам Рене , ничего подобного не было , ни выжигание кислородом гортани, легких и кожи, это опровергается свидетельством о криках погибших:
"В 18:31:03 один из астронавтов почувствовал запах дыма и закричал "Пожар!"."
Закрыть гермошлем дело 1 сек Да еще был предсмертный крик Чаффи, все и уложилось в эти 14 секунд , а это значит , что не было свидетельства версии Рене, как не было свидетельства версии комиссии отравление дымом, нелепость этой версии высмеивается самим Рене!
Вот это сообщение о разрыве капсулы тоже не имеет никаких фактических подтверждений:
" Находящиеся внутри приложили все усилия, чтобы эвакуироваться. Но чтобы открыть трехстворчатый люк, даже при отсутствии паники требовалось не менее девяти минут... У экипажа Гриссома не было и девяноста секунд - калориметрическая бомба пришла в действие. Астронавты замолчали навсегда.
Внутреннее давление в капсуле резко возросло от большого количества горячих газов. Этот короткий пожар был настолько интенсивным, что расплавил серебряный соединитель на кислородной трубе, фактически открыв неограниченный доступ кислорода в огонь.
В 18:31:17, через 14 секунд после появления запаха дыма, давление достигло порядка 2 атм, и капсула раскололась, тем самым выпустив тепло и загасив пламя. Но было уже поздно. "
Сплошные нестыковки: 1. Утверждение о том, что для открытия люка требовалось не менее 9 минут опровергается утверждением о том, что люк взломали за 90 секунд , это полторы минуты. 2.Калометрическая бомба сработала, ничего подобного не подтверждает внешний вид обгорелой капсулы, нет никаких разрушений от взрыва, хотя там было чему разрушаться. 3. Расплавил серебряный соединитель на кислородной трубе, это опровергается целыми не обгорелыми, пластиковыми шлангами и проводами, температура их плавления ниже чем у серебра, и они даже не оплавились. 4. Капсула раскололась, якобы, и это ложь нет никаких признаков разрушения внутри капсулы на фотографиях НАСА у данной конструкции.5. Приток свежего воздуха взамен атмосферы после сгорания кислорода не мог потушить пожар , это утопия, а как раз неаоборот. 6. Выпустила тепло и загасила пламя, это даже комментировать нет смысла, американская нелепость, Рене простительно, он не был физиком! Но данная глупость, сборник нелепостей для специалистов НАСА это наверное, нечто аномальное!
Рене: Про ожоги, полученные астронавтами в ходе предыдущих испытаний, всем было известно. В 1964 году NASA даже издало отчет доктора Эммануэля Рота (Dr. Emmanuel М. Roth) о сложностях использования чистого кислорода даже при низком давлении. Любой грамотный специалист должен был представлять себе, насколько опасен кислород при 1,14 или 1,37 атм! Поэтому я не верю в "стандартную процедуру" проведения испытаний. Как и в то, что Гриссом и его экипаж были предупреждены об этих параметрах.
NASA не только проигнорировало результаты собственных исследований при низких показателях давления, но и откровенно перегнуло палку, выставив давление выше атмосферного.
Кеннан и Харви высказали следующее:
"Большинство американских ученых не могли поверить своим ушам, когда узнали о случившемся. Кислород под таким давлением попадает в категорию "кислородной бомбы"" (19, с. xi).
( 19. "MISSION ТО THE MOON", Kennan & Harvey, 1969, William Morrow & Co. ("Миссия на Луну", Кеннан и Харви, 1969 г.)
Кислородный взрыв весьма разрушительный процесс, смотрим примеры последствий от таких взрывов:


http://icdn.lenta.ru/images/0000/0255/000002559586/original_1358844250.jpg

Взрыв кислорода в Саранске: четыре человека погибли


http://studioirineos.com/images/5/7/pochemu-ne-nado-ehkonomit-na-ballon_1.jpg


http://scanday.ru/uploads/posts/2010-01/1263823200_3fd55a568e979ee3c48d7cbc9fc809cd.jpg

Взрыв кислородного баллона значительно повредил больницу Луганска!

И другие примеры все такие же.
Смотрим еще раз известную фотографию:


http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-S67-21294.jpg
Cлабые крепления шлангов и проводов целые, панель с тумблерами не раскололась и не деформировалось, все очевидно в этой капсуле взрыва не было!
При этом надо отдать должное Рене , расследуя ситуацию с гибелью актеров шоу Аполлон1", он нашел и сформулировал еще один признак фальсификации пилотируемых полетов:
Помогли такой вывод сделать Рене воспоминания Коллинза :
http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000052.htm
Тем временем, в 18:00 Коллинз принял участие в общем собрании астронавтов. Дадим ему возможность рассказать об этом мероприятии в одном невероятном абзаце (7, с. 270; 7. "CARRYING THE FIRE", Collins, 1974, Ballentine Books. ("Несущие огонь", Коллинз, 1974 г.) ).
"В пятницу, 27 января 1967 года, офис астронавтов был необычайно тих, если не сказать заброшен. Ал Шепард, который заведовал делами, где-то пропадал, равно как и все старики. Но секретарша Шепарда сказала, что кто-нибудь должен появиться на пятничном собрании служащих. Я был главным астронавтом из оставшихся, поэтому пошел в офис Слэйтона с блокнотом в руке, чтобы набросать в нем всякие мелочи еще на одну неделю. Дийка на месте тоже не было, и совещание вел Дон Грегори, его заместитель. Мы едва успели начать, когда зазвонил красный экстренный телефон на столе Дийка. Дон взял трубку и некоторое время невозмутимо слушал. Мы не сказали ни слова. Красные телефоны были частью моей жизни, и когда они звонили, то чаще всего это было проверкой связи или сообщением об аварии или проблемах с летательным аппаратом. Через некоторое время, которое показалось вечностью, Дон повесил трубку и сказал очень тихо: "Пожар на космическом корабле". Этого было достаточно. Никаких сомнений не оставалось в том, о каком корабле шла речь (012), кто в нем был (Гриссом, Уайт и Чаффи), где (стартовая площадка 34 на мысе Кеннеди), почему (целевое испытание системы) и что именно произошло (смерть - и, желательно, мгновенная). Все, о чем мы могли подумать, - о боже, такая очевидная вещь, и мы ее не предусмотрели. Мы беспокоились, что специалисты могут что-то не запустить или не остановить; нас волновали возможные утечки; мы напряженно размышляли о том, как пламя может распространяться в невесомости, и придумали, как уменьшить давление внутри кабины, чтобы остановить пожар в космосе. Но прямо здесь мы сажаем трех человек в космический корабль, привязываем к креслам, запираем громоздкими люками и не оставляем им путей эвакуации при пожаре.
О да, на случай возгорания сопла были пространные, хоть и бесполезные, инструкции по спасению от огня, но пожар внутри корабля просто не мог случиться. Однако он случился! Ведь 100-процентную кислородную среду мы планировали использовать в космосе при пониженном давлении в 0,34 атмосферы. А на стартовой площадке давление было выше атмосферного, около 1,09 атм. Зажгите сигарету в чистом кислороде при таком давлении - и вы увидите лучший фокус в своей жизни: она превратится в пепел в течение двух секунд. Молекулы кислорода, спрессованные при таком давлении, любой "огнеопасный" материал превращают во "взрывоопасный".
Подсказали Рене и воспоминания Бормана:
http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000050.htm
Чтобы убедиться в целостности капсул, NASA испытывало их давлением. Логично предположить, что для такого испытания применялся просто сжатый воздух - хотя бы по причине наличия внутри электрических панелей и живых людей. Однако, когда пришло время испытывать капсулу на площадке 34, решено было использовать чистый кислород при давлении выше атмосферного. Сведения о реальном давлении внутри капсулы тоже разнятся: оно составляло то ли 1,14 атм (Майкл Коллинз), то ли 1,37 атм (Фрэнк Борман) (9, с. 175; 5. "ASTRONAUTICAL ENGINEERING AND SCIENCE", 1963, Stuhlinger Ordway, McCall, McGraw-Hill. ("Космическая наука и техника", Стулингер, Ордуэй, МакКолл, 1963 г.)).
Вот этот признак фальсификации, прямая улика против версии НАСА о пилотируемых полетах в 60е:
http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000050.htm
"Если капсулы командных модулей не были способны выдерживать нормального внутреннего давления в космосе, то вряд ли они могли противостоять и внешнему давлению атмосферы на стартовой площадке. Пришлось бы использовать 100 % кислорода при нормальном атмосферном давлении во время старта. "
Это реальная, стопроцентная, прямая улика против лжи НАСА , США! Американцы вынуждены , при декларации использования в капсуле кислорода под давлением 0,3 атмосферы, признать, что на старте они использовали кислород в капсуле под давлением кислорода от 1 атмосферы до 1,37 атмосферы, это не особо и важно, вариации американского обмана, 1 атмосферы вполне хватит, чтобы в первом же " полете" актера НАСА, произошел при включении тумблера, как минимум кислородный пожар, как максимум кислородный взрыв, особенно если рядом с пожаром были , а они декларировались НАСА, баллоны с кислородом!
Рене удивляется таким нелепым испытаниям про кислородную атмосферу более 1,3-1,1, но выхода то у НАСА не было, одна нелепая ложь, про кислородную атмосферу в капсулах Меркурий и Джемини давлением 0,3 атмосферы, порождает еще более нелепую ложь про кислородную атмосферу на старте 1,3 атмосферы. И Рене повторяет прописные истины, естественно, известные специалистам НАСА, которые вынуждены лгать:
"Можно предположить, что неглупые люди с "правильными данными" должны иметь точную информацию о давлении. Ведь внутри были заперты астронавты, готовившиеся к своей первой экспедиции на Аполлоне. После аварии NASA утверждало, что это испытание являлось стандартной процедурой. Как бы то ни было, руководил всем этим полный идиот.
Если эта процедура являлась стандартной, тогда полным идиотом был тот, кто разработал и утвердил эту испытательную программу. Если процедура стандартной не являлась, то это был идиот помельче, руководивший конкретно данным испытанием или дававший указания к нему. Я не боюсь обвинений в клевете. Единственная защита в суде по делу о клевете - это решение жюри присяжных. Если бы вы, дорогой читатель, были в жюри и видели сталь, взрывающуюся при давлении чистого кислорода в 1,14 атм, какое решение вы бы приняли?
Мне трудно поверить в то, что это была стандартная процедура. Более того, я практически уверен, что она таковой как раз и не являлась - хотя бы потому, что два человека с "правильными данными" противоречат друг другу. А утверждения NASA после пожара о том, что все испытания проводились аналогичным образом, ничего не доказывают - NASA, как и все политические организации, всегда говорит лишь то, что в данный момент представляется более выгодным. Использование чистого кислорода под таким давлением при включенных электрических панелях означает только одно: каждый запуск от катастрофы отделяла всего одна крошечная искорка. Воспламенение в чистом кислороде при низком давлении происходит исключительно быстро. А при более высоком давлении кислород становится взрывоопасным!
Рассмотрим простой опыт. Сжигание вещества с использованием кислорода под высоким давлением - это метод определения количества калорий в данном веществе. Процедура состоит в том, что образец вещества помещается в прочную стальную камеру, именуемую калориметрической бомбой. Такая бомба заключается в изолированный контейнер, содержащий определенное количество воды нужной температуры. Внутри бомбы находится генератор электрической искры, а высокое давление кислорода обеспечивает полное сгорание образца.
Даже влажные пищевые образцы моментально сгорают дотла после того, как искра приводит к воспламенению. В результате этого процесса происходит увеличение давления внутри стальной камеры. Выделяющееся тепло передается окружающей воде, а разница в температурах до и после воспламенения позволяет вычислить количество калорий (энергию), содержащихся в тестируемом образце.
Каждый раз, когда включается тумблер, электрическая индукция порождает маленькую искру между его контактами. Чтобы обеспечить защиту от возгорания, эта искорка должна быть заключена в некое герметичное пространство. В противном случае, любой огнеопасный материал, находящийся поблизости, может воспламениться.
В обычных электровыключателях используется пластиковая (углеводородная) изоляция. Но и углеводород может окисляться при достаточной концентрации кислорода и тепла, способного поднять температуру части этого вещества до определенного уровня. Не следует забывать о том, что электрическая искра - это плазма. Другими словами, температура в центре крупной искры может быть настолько высокой, что ее невозможно измерить."
Рене так и не понял до конца, что он обнаружил прямую улику, убийственную по сути, только она одна опровергает реальность полета в космос "пилотируемых" капсул " Меркурий" и "Джемини".

БОЛЬШОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ОБМАН США ГЛАВА 13

Смотрим внимательно что бы пострадало при реальном взрыве кислорода внутри капсулы:

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo1/lores/s67-21294.jpg


http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-67-H-135.jpg

Петли двери бы все равно прогнулись, но этого нет.
Панель с тумблерами ударная волна взрыва при любом раскладе должна была прийти на нее, панель по внешнему виду не металлическая , скорее всего пластиковая. При взрыве должны быть следы деформации, или трещин, или полного разрушения, ничего этого не наблюдается. И самое главное, на что никто не обращал внимания, и что совершенно было очевидно. Проем с двумя стойками внутри капсулы, его конструкция как она показана на фотографии и расположением тел, показанное на фотографиях НАСА, при любом раскладе дверь люка не могла открываться внутрь. Это физически невозможно, мешали указанные массивные металлические стойки и головы актеров. Наличие дверей , которые открывались и закрывались не на петлях, а были съемными или убирались в сторону тоже очевидно не могли быть в капсуле из-за малого объема капсулы и пространства между стойками , головами актеров и самим проемом. Стойки и головы были впритык в поверхности капсулы и съемную дверь или убирающеюся вбок, на манер дверей шкафа-купе, установить практически невозможно. И в мемуарах нет воспоминаний о такого рода конструкциях: съемная дверь люка, распашная дверь люка.


http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-67-H-115.jpg
Другими словами, сотрудники НАСА лгали про кислородный пожар, они лгали про взрыв внутри камеры, , они лгали про то, что в день пожара дверь люка открывалась не наружу, а вовнутрь.
Предпосылки, на которых исследователи делали выводы о подробностях пожара, причинах гибели актеров трагедии "Аполлон-1" были ложными и соответственно, сами выводы и догадки тоже были неверными. Предположительно актеров удушили , следы пуль, порезы и прочее здесь естественно не нужны, поместили в капсулу в киностудии НАСА, где происходила съемка этого трагического спектакля, и имитировали пожар. Клоуны-свидетели были фактически соучастниками этого преступления. Никакого кислородного пожара, никакого взрыва, никакого сожжения легких и гортани актеров, никакого отравления не было. Это было спланированное убийство, с плохой имитацией несчастного случая. И мотив преступления, конечно же не проявления недовольства плохим качеством техники НАСА , он проще и реальнее: ликвидация обнаглевших шантажистов, которые требовали повышения гонорара за участие в Большом Космическом Обмане США. Лимон во всем мире знак "миллиона" . Гриссом вешал лимон, обозначая, скорее всего, сумму своего гонорара в миллион долларов ФРС США. Тогда это были очень приличные деньги.

БОЛЬШОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ОБМАН США ГЛАВА 14 . ПРО ВЫСОКУЮ СМЕРТНОСТЬ АКТЕРОВ НАСА.

Эта тема исследовалась в интересной главе: "Чтобы критики не мешали"в книге Попова А.И. "Американцы на Луне, великий прорыв или космическая афера?"
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Естественно Попов А.И. печатал эти тексты, в тот период времени, когда реальность полетов американцев по программе "Меркурий " и Джемини" не подвергалась , особо , сомнению. И никто не представил прямых улик этого обмана. Но теперь надо переосмыслить все эти строки по новому. Итак:
"1967 – частые похороны среди «причастных».Общая сводка несчастных случаев
Воспользуемся информацией защитников Ю. Красильникова и В. Яцкина :
«11 астронавтов действительно погибли. Но лишь 4 из них непосредственно участвовали в программе "Аполлон". Перечислим их поимённо.
27.01.1967г. В. Гриссом, Э.Уайт, Р. Чаффи сгорели во время тренировки в корабле "Аполлон".
05.10.1967г. К.Уильямс. Погиб в катастрофе самолёта Т-38 за год до первого пилотируемого
полёта "Аполлона", был включён в состав экипажа одного из "Аполлонов".
Остальные семеро астронавтов с программой "Аполлон" не были связаны.
15.11.1967г. М.Адамс. Разбился при испытании сверхвысотного самолёта НАСА Х-15
08.12.1967г. Р.Лоуренс. Был пилотом во время тренировочного полёта на самолёте F-104B. Разбился при заходе на посадку. Погиб.
13.09.1967г. Р.Роджерс. В 1963 году вернулся на лётную работу. В момент гибели не имел отношения к космическим полётам. Истребитель F-105, которым он управлял, взорвался в воздухе.
31.10. 1964г. Т.Фримен. Его самолёт Т-38 столкнулся с птицей. Погиб, как герой: после столкновения двигатель заглох и Фримен понял, что, если он немедленно покинет самолёт, то он рухнет на небольшой городок. Он сумел отвернуть самолёт, но спастись сам не успел.
28.02.1966. Э.Си и Ч.Бассет были первыми кандидатами для полёта на космическом корабле "Джемини-9". 28 февраля они вылетели на самолёте Т-38 на завод, где шла сборка предназначенного для них корабля. Си ошибся при заходе на посадку, и самолёт врезался в тот самый цех, где шла сборка корабля. Си и Бассет погибли, а 14 рабочих завода получили ранения.
6.06.1967г. Э.Гивенс. Погиб в автокатастрофе»."
Список и краткое указание на причины гибели, перечисленных людей, и обстоятельства их смерти, конечно не являются прямыми уликами, в принципе все могло случится , бывает всякое. Но смерть Гриссома, Уайта и Чаффи имеют все признаки умышленного убийства, с реальными прямыми, не косвенными уликами, которые показывают, сто произошло преступление а не несчастный случай. Что же с остальными погибшими. Чтобы сделать реальные выводы конечно нужно знать более подробные обстоятельства смерти, возможную мотивацию устранения свидетелей, причастность их к программам "Аполлон"Ю "Джемини", "Меркурий". То есть причастность к Большому космическому обману США.
Попробуем разобраться по списку.
Официальная версия НАСА : "Клифтон Куртис Уильямс-младший (англ. Clifton Curtis "C.C." Williams, Jr.; 26 сентября 1932 — 5 октября 1967) — американский военно-морской лётчик, лётчик-испытатель, инженер-механик, майор Корпуса морской пехоты США, астронавт НАСА. Погиб в авиакатастрофе, так ни разу не побывав в космосе. Авиакатастрофа произошла из-за механической неполадки реактивного самолёта T-28, управлявшегося Уильямсом по пути навестить родителей в Мобил, штат Алабама, США. Причина поломки — отказа ответа органов управления самолёта на действия пилота, и хотя Уильямс задействовал катапульту, это не спасло его жизнь. Стал четвёртым человеком, погибшим из третьего набора астронавтов НАСА после Чарлза Бассетта (Charles Arthur Bassett, II), Теодора Фримена (Theodore Cordy «Ted» Freeman) и Роджера Чафи (Roger Bruce Chaffee). Самолёт разбился недалеко от Таллахасси, штат Флорида, США, через час после взлёта с базы Патрик.
Не смотря на то, что Уильямс не был в космическом полёте, он был дублёром в миссии Джемини-10, которая была осуществлена в июле 1966 года. Впоследствии был выбран пилотом лунного модуля LEM (англ. Lunar Excursion Module) под командованием Пита Конрада в рамках программы «Аполлон». По причине смерти Уильямса пилотом модуля стал Алан Бин, совершивший вместе с Конрадом вторую высадку на Луну."
Вот как ! "Джемини 10", дублер , это означает, что данный актер был причастен к спектаклям НАСА и США. Мотив ликвидации имеется. Подробностей гибели , к сожалению, в открытом доступе нет. Да в принципе могло произойти и случайное событие, русская рулетка нашей жизни и теория вероятностей это допускают. Есть странность его гибели, пилот катапультировался и все равно погиб. Печально, но такое тоже случается. Недовольства этот актер публично не высказывал. Возможно проболтался, и был наказан за излишнею болтливость, а возможно действительно погиб случайно.
Следующий персонаж:
"Майкл Адамс, зачисленный в группу MOL в 1965 году, а затем переведён на программу X-15 (погиб 15 ноября 1967 года во время катастрофы самолёта X-15)" Это вполне вероятный несчастный случай. Х-15 "летающий гроб" ВВС США. Интересно упоминание программы "МОЛ"
"Пилотируемая орбитальная лаборатория (англ. Manned Orbiting Laboratory, MOL) — орбитальная станция, часть программы пилотируемых полётов министерства обороны США. Астронавты на станции должны были заниматься разведывательной деятельностью и иметь возможность снимать с орбиты или уничтожать спутники в случае необходимости. Программа была объявлена общественности 10 декабря 1963 года. О прекращении программы было объявлено 10 июня 1969 года, так как новая стратегия Министерства обороны предусматривала использование для нужд разведки беспилотных аппаратов.
В 1970-х годах в СССР проводились запуски схожих по назначению станций «Алмаз».
Планировалось, что станция MOL будет доставляться на орбиту ракетой-носителем Титан IIIC вместе с космическим кораблём «Джемини B», на борту которого должен был находиться экипаж из двух военных астронавтов. Астронавты в течение 30 дней проводили бы наблюдения и эксперименты, затем покидали бы станцию. Станция MOL была одноразовой и рассчитана на работу только одного экипажа" Гибель М. Адамса «Почему произошла эта катастрофа, неизвестно до сих пор. Вся телеметрическая информация погибла вместе с самолётом. Известно только, что ещё при наборе высоты вышли из строя приборы и то, что видел пилот на индикаторах, не соответствовало реальности. Когда ракетоплан уже терпел бедствие, пилот по-прежнему получал информацию о нормальной работе всех систем» [10]. 10. Первушин А. Битва за звёзды. М., «АСТ»,2003, с. 174-177
Сложно судить по такой весьма косвенной информации о наличии преступления, но причастность пилота к программе "Джемини" имелась, а контора то одна и та же : Пентагон, Агенство Национальной Безопасности США, военная разведка. Подробности смерти отсутствуют и , к сожалению, четко утверждать о прямых уликах в отношении этого эпизода ничего пока нельзя.
Из того же отряда был погибший Р.Лоуренс:
http://astronaut.ru/as_usa/text/molpil.htm
Отряд астронавтов MOL

http://astronaut.ru/as_usa/foto/mol/mol_g1.jpg
Астронавты первого набора по программе MOL
Слева направо: Майкл Адамс, Альберт Круз, Джон Финли, Ричард Лойер,
Лэклан Макли, Фрэнсис Нейбек, Джеймс Тейлор, Ричард Трули."
Опять подробностей катастрофы нет и опять , что-то определенное сложно заявлять. Но причастность к обману США у этого погибшего есть.
Следующий из списка погибших, Рассел Ли Роджерс : "В апреле 1960 года в обстановке большой секретности он был включен в список из 7 астронавтов, отобранных для полетов на военном космопланере Х-20 Dyna-Soar. С 15 марта 1962 года прошел специальную 8-месячную подготовку в качестве лётчика-инженера. Только через два года после формирования группы, 20 сентября 1962 года фамилии этих астронавтов впервые были названы открыто. Продолжал подготовку в группе до официального закрытия программы 10 декабря 1963 года."
И как были связаны космопланер Х-20 Dyna-Soar и программа "МОЛ" и "Джемини" ? Да вот были связаны так:
" Было изготовлено несколько массогабаритных макетов аппарата и проведены широкие научно-технические исследования. О масштабе проекта говорит то, что был набран отряд пилотов-астронавтов по программе Х-20 (7 человек, в него входил и Нил Армстронг, позднее командир «Аполлон-11»). Проведено более восьми тысяч часов тренировок на тренажерах и самолёте-аналоге Х-20. Первый пилотируемый полёт корабля Dyna Soar-3 на один виток предполагался в июле 1966 года, пилот — Jim Wood, первый многовитковый полёт — в 1969 году. Изучалась возможность стыковки Х-20 с будущей военной орбитальной станцией MOL.
Прототип Х-20, макет
Однако вследствие различных причин, как объективных технического и инженерного, так и сугубо внутренних, военно-политического и финансового характера (в частности, изменение приоритетов в пилотируемой программе НАСА и ВВС, к ведению которого относился проект), программа была свёрнута. Свою негативную роль в судьбе проекта сыграл и тогдашний государственный секретарь по вопросам национальной безопасности США Роберт Макнамара, фактически лично закрывший программу в декабре 1963 года. Выбор дальнейшего развития космонавтики был сделан в пользу программ Джемини и MOL.
К концу 1963 года на программу Х-20 было потрачено 410 млн долларов США"
Конечно, несчастный случай мог произойти и здесь, но причастность к обману США у этого персонажа тоже была. И причастность к Министерству Обороны США и к разведке тоже.
Т.Фримен : http://astronaut.ru/as_usa/text/freeman.htm
" Космическая подготовка:В октябре 1963 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА во время третьего набора. После прохождения подготовки получил назначение в Отдел астронавтов НАСА. Занимался вопросами аварийного покидания астронавтами космического аппарата на этапе выведения на орбиту.....17 октября 1963 года НАСА объявило о зачислении в отряд астронавтов еще 14 человек. Таким образом численность отряда астронавтов НАСА достигла 30 человек. Новичками третьего набора стали:
Aldrin Jr., Edwin Eugene «Buzz» (Олдрин мл., Эдвин Юджин «Баз»)
Anders, William Alison (Андерс, Уильям Элисон)
Bassett II, Charles Arthur (Бассетт 2-й, Чарлз Артур)
Bean, Alan LaVern (Бин, Алан ЛаВерн)
Cernan, Eugene Andrew (Сернан, Юджин Эндрю)
Chaffee, Roger Bruce (Чаффи, Роджер Брюс)
Collins, Michael (Коллинз, Майкл)
Cunningham, Ronnie Walter (Каннингем, Ронни Уолтер)
Eisele, Donn Fulton (Айзли, Донн Фултон)
Freeman, Theodore Cordy (Фримен, Теодор Корди)
Gordon Jr., Richard Francis (Гордон мл., Ричард Фрэнсис)
Schweickart, Russell Louis (Швайкарт, Рассел Луис)
Scott, David Randolph (Скотт, Дейвид Рэндолф)
Williams Jr., Clifton Curtis (Уилльямс мл., Клифтон Кёртис)"
Этот погибший пилот, тоже причастен к американскому обману, и значит к военной разведке.
И в этом случае, при отсутствии подробностей катастрофы ничего определенного о его гибели утверждать пока нельзя. Убили его или это несчастный случай. Но причастность данного персонажа к американской лжи несомненна.
Э.Си и Ч.Бассет, их причастность к американскому шоу "Джемини" однозначна, подробности гибели отсутствуют в открытых источниках информации.
По этому случаю и аналогичным случаям есть замечание Попова А.И.
"Попов А.И.: "Можно ли лётчикам - испытателям летать на учебном самолёте?
Три авиакатастрофы из шести названных (№№ 1, 2, 6) приходятся на учебно–тренировочный самолёт Т-38 (илл.5а). Все учебные самолёты отличаются простотой в управлении и высокой надёжностью, ведь на них учатся новички. Самолёт Т-38 получился настолько удачным, что США планируют эксплуатировать его до 2010 года [6]. 50 лет на службе в век стремительного научно-технического прогресса – неплохое достижение. НАСА до сих пор использует этот надёжный самолёт для полётов между Хьюстоном и космодромом и для наблюдения за стартами космических кораблей [7]. И вот этот самолёт в пределах сравнительно небольшого коллектива (отряда астронавтов) стал причиной трёх аварий со смертельным исходом при следующих странных обстоятельствах. Он трижды подвёл не каких-то новичков, а астронавтов, по уровню своей подготовки - опытнейших лётчиков-испытателей с налетом не менее 1500 часов.
Если считать, что причина катастроф была связана с некими общими недостатками этого типа самолёта и количеством птиц, готовых столкнуться с самолётом, то, сколько же пилотов-новичков, должны были пасть жертвами катастроф? Ведь количество пилотов-новичков гораздо больше, чем число астронавтов. Несчастные случаи с Т-38 не сходили бы со страниц американской прессы. Но на репутацию Т-38, как надёжного самолёта нареканий не было. Наоборот – только хвалебные отзывы"
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Увы это пока не компромат, так подозрение даже особого не вызывает.
Эдвард Гейлен Гивенс, мл. http://astronaut.ru/as_usa/text/givens.htm
"Воинская служба:
На службе в ВВС с 1952 года. Прошел летную подготовку в качестве курсанта при Командовании подготовки кадров ВВС (Air Force Air Training Command)
В 1954 году служил в 35-й авиагруппе истребителей-перехватчиков (35th Fighter Interceptor Group) в Японии в качестве летчика-истребителя и командира авиазвена.
С января 1956 по март 1958 года служил пилотом-инструктором в Школе инструкторов по вооружению истребителя-перехватчика ВВС (Air Force Interceptor Weapons School).
В 1958 году окончил Школу ВВС США по подготовке пилотов для экспериментальных летных испытаний (USAF Experimental Flight Test Pilot School, Class 58-B) на базе ВВС Эдвардс (Edwards AFB) в Калифорнии. По окончании подготовки остался на службе в Школе ВВС США в качестве инструктора по системам управления и контроля.
Затем служил на авиастанции ВМС Пойнт Мугу (NAS Point Mugu) в Калифорнии в качестве летчика-испытателя 4-й экспериментальной авиационной эскадрильи (Air Development Squadron 4). Участвовал в испытаниях и отработке тактики применения истребителя F8U-2N в частях авиации ВМС.
С ноября 1961 по сентябрь 1962 года служил помощником начальника Школы ВВС США по подготовке пилотов для экспериментальных летных испытаний. Затем в октябре 1962 года поступил в Аэрокосмическую школу пилотов-исследователей ВВС (USAF Aerospace Research Pilot School, Class 3), которую успешно закончил в мае 1963 года.
К моменту зачисления в отряд астронавтов служил офицером по вопросам реализации проектов во 2-м отделении Отдела космических систем ВВС (Air Force Space Systems Division Office) в Центре пилотируемых космических полётов (Manned Spacecraft Center) в Хьюстоне (Houston). Участвовал в разработке реактивной установки астронавта для маневрирования в космосе (Astronaut Maneuvering Unit – AMU
Космическая подготовка:
Был одним из 32 кандидатов в астронавты, финалистов 1-го набора НАСА 1959 года. Проходил медицинское обследование в клинике Лавлейса (Lovelace Clinic) в Альбукерке (Albuquerque).
В апреле 1966 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА во время пятого набора.
Входил в экипаж поддержки первого пилотируемого полета по программе Apollo, но погиб до начала полета".
И у этого персонажа есть связь с материалами по Большому Космическому Обману США
Утверждать однозначно о том, что все указанные пилоты, кроме команды шоу "Аполлон 1" были убиты весьма сложно. Нет данных, нет пока оснований для такого рода выводов. Но то что объединяет погибших, однозначно, это причастность к Большому Космическому Обману США и к военной службе в ВВС.

БОЛЬШОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ОБМАН США ГЛАВА 14

К сожалению мы вряд ли узнаем о реальных случаях уничтожения болтунов, предателей или шантажистов рангом поменьше, которые наверняка должны были быть , что они были свидетелями обмана США по программам "Меркурий" и "Джемини". Могли проболтаться, могли потребовать повышенной оплаты за участие в таких шоу, могли и предать , сообщить, например разведке СССР о фальсификации пилотируемых полетов в США , начиная с 5 мая 1961 года. Но кое что видимо просочилось и нашло отражение в американском фильме "Козерог 1" . Сюжет фильма:
"В середине 1980-х, конкретно — в 1985-м году(близкое будущее по отношению к моменту выхода фильма в прокат) в США реализуется космическая программа «Козерог», предполагающая отправку пилотируемой экспедиции на Марс. При подготовке руководству программы становится ясно, что в ходе экспедиции экипаж неминуемо погибнет. Администрация президента по политическим мотивам не может допустить неудачи, но в то же время не желает отменить или отложить экспедицию. Принимается решение тайно отправить в полёт корабль в автоматическом режиме, в надежде на его успешное возвращение, а аудио-, видео- и фотоматериалы экспедиции фальсифицировать, используя съёмки в специально подготовленных декорациях. В заговоре участвует узкий круг высокопоставленных чиновников, в то время как большинство рядовых сотрудников NASA, а также астронавты — члены экипажа корабля «Козерог-1» — в него не посвящены.
За пять минут до старта астронавтов, уже разместившихся в корабле, скрытно выводят из него и вывозят на засекреченную базу в пустыне. Ракета с космическим кораблём «Козерог-1» отправляется в полёт без экипажа. Астронавты, узнавшие о причинах отмены своего полета, под давлением руководства дают согласие на участие в инсценировке.
В ходе полёта один из сотрудников центра управления замечает аномалии в прохождении сигналов от корабля, которые свидетельствуют, что часть источников этих сигналов находится на Земле. Он делится своими подозрениями с приятелем-журналистом, а вскоре загадочно исчезает"
Надо же , исчезает. И откуда такие фантазии у режиссера, который хотел сначала снимать фильм про полет на Луну. Но потом передумал.
Есть странная и забавная публикация о мифическом космонавте НАСА Чарлзе Гибсоне, который нашелся в психиатрической клинике США после того, как заблудился во времени . Вот выдержка из этой ахинеи: "После того как радиосвязь НАСА с ним прервалась, а его космический корабль «Джемени» исчез с орбиты, Гибсона считали погибшим при невыясненных обстоятельствах. Когда же капсулу выловили и открыли, то оказалось, что астронавт жив! Как он просуществовал 28 лет на корабле с запасом кислорода и пищи всего на полгода и куда девался с орбиты «Джемини», по сей день остаётся загадкой.
После возвращения на Землю Гибсон прошёл карантин и медицинскую реабилитацию на авиабазе Эдварде в Калифорнии. И астронавт, и «Джемини» скрупулёзно исследовались учёными и специалистами разного профиля, но это не прояснило, что с ними произошло. Поэтому представитель НАСА ограничился весьма туманным сообщением:
- Физически Чарльз Гибсон чувствует себя хорошо, но он полностью дезориентирован. Он не отдаёт отчёта в своём длительном отсутствии на Земле. Психическое состояние астронавта оставляет желать лучшего, а его слова невозможно связать в одно целое. На вопрос, где он находился столько лет, Гибсон неизменно отвечает лишь нечто непонятное: «Никогда больше, ни за что!»" Если такой персонаж существовал и это не плод фантазии лживых американских журналистов, то все объясняется просто: некий болтун начал болтать Правду о программе "Джемини" и попал в психиатрическую больницу, где его естественно признали психически больным и закололи до невменяемого состояния. Хороший урок для болтунов, если конечно имеется реальная основа для такой информации об аналогичном "космонавте" США.
Статистика смертности сотрудников НАСА и смежных служб, а так же статистика внезапного и бесследного исчезновения людей из организаций связанных с НАСА отсутствует и к сожалению в этом вопросе только смутные подозрения не основанные на конкретных фактах и уликах, изобличающих преступления со стороны спец служб США.
В свете новых фактов обмана США о своих "успехах" в космосе, улик против обмана США, которые реальны и обоснованы в материалах Большого Космического Обмана США ,необходимо рассматривать повышенную смертность среди сотрудников НАСА и разведчиков США не в 1967 году, а в 1961. В год, когда началась фальсификация пилотируемых американских " полетов" в " космос"!
Или в 1962 году , должны были появится предатели, шантажисты и болтуны, которых спецслужбы США могли ликвидировать без суда и следствия.
В случае с Аполлоном 1 однозначно в операции были задействованы структуры отдела специального назначения по устранению шантажистов и врагов США.
Такой отдел в США тоже был. Принадлежал он правда не АНБ, а ЦРУ:
"США: В середине 50х гг. 20 века в ЦРУ США был создан «Отдел специальных операций» для физической ликвидации подозреваемых в измене тайных агентов и сотрудников низшего ранга. Начальником данного отдела стал Уильям Харви,а с 1963г. - Демон Фицджеральд"
http://vrazvedka.ru/forum/viewtopic.php?t=2033
АНБ скорее всего не занималось грязной работой и отдали ликвидацию потенциальных предателей на откуп своих друзей из ЦРУ. Приказ на такую операцию должен был отдать Президент США Линдон Джонсон. Тот самый, который начал свое восхождение в политической карьере после...убийства Д. Кеннеди. Показательный факт. Скажите кому это выгодно и я скажу кто совершил это убийство. при этом же Президенте обострилась война во Вьетнаме и в этот же период идет пик Большого Космического Обмана США. Разглашения огромной военной тайны США о том, что они не имели реальных ракет для полета человека в космос закончилось бы для Америки полным крахом. Поэтому ликвидация болтунов и шантажистов, ставших недовольными в 1966-67 годах своими доходами, была логична и оправдано с точки зрения правителей США!
Собственно это было оправдано.
Вот чем они занимались: "В январе 1961г. (по другим данным 05.09.62г.) с санкции президента США Дуайта Эйзенхауэра и по приказу заместителя директора ЦРУ,и начальника Управления планирования ЦРУ Ричарда М. Биссела, начальником отдела иностранной разведки ЦРУ Уильямом Харви в Департаменте разведопераций (ДРО) ЦРУ было создано сверхсекретное особое спецподразделение с задачей разрабатывать и осуществлять планы убийства неугодных США политических руководителей и выполнять задания по совершению террористических актов.
Это подразделение получило название «Исполнительная акция» (по другим данным-"Потенциал смерти" или «Группа исполнительного действия», либо «Команда расстрелов», "Винтовка", "Группа специальных вопросов"). В последствии оно фигурировало только под кодовыми названиями ZR/RIFLE ("ЗР/РАЙФЛ", т.е."Винтовка") или "Служба по координации политики "(СКП). Задачи которой были следующими:планирование подобных операций и их осуществление. Поддержку ей оказывал специальный технический отдел.
Штат-опытные профессиональные убийцы-"люди с мокрыми руками", "наёмные ликвидаторы" (из уголовной среды), не всегда американцы и не всегда-из мафии, в т.ч. 22 бывших военных преступников (Клаус Барбье или Барби, фон Большвинг, Эдгар Лайпениекс, Гельмут Штрайхер...), действующие,в основном, как консультанты.
Наёмным убийцам ЦРУ оплачивало пластические операции и снабжало париками и другим гримом, фиктивными документами, спецоружием и деньгами.
Возглавил отдел всё тот-же У.Харви (интересно откуда у него появилось такое призвание?).
На жаргоне сотрудников отдела, физическое устранение человека называлось: "ликвидация", "изъятие из обращения", "убыл в Канаду", "превратить в овощ", "нанесение ущерба здоровью".
Для убийств ЦРУ использовало спецоружие и спецсредства, вызывающие верную смерть, но без признаков американского производства, в основном яды. Поэтому, отдел взаимодействовал с лабораторией "ОСО" (отел спецопераций) Центра биологических исследований сухопутных войск США в Форт-Детрике, ш.Мериленд, лабораторным отделом Оперативной техники ДРО (изготавливал разнообразные средства и приспособления технического шпионажа и убийств), химическим отделом Управления технических служб ЦРУ...
Главным научным консультантом и советником спецподразделения ZR/RIFLE являлся начальник химического отдела Управления технических служб ЦРУ советник-эколог Сидней Готлиб, уроженец Бронкса (он же-Джо Браун, Джо-парижанин, Шерман Гриффорд, Джозеф Шейдер, он же Доктор, Стрейнджлав), являвшийся кандидатом наук в области биоорганической химии. Его заместителем был Роберт Лэшбрук. Контролировал его действия лично Ричард Биссел, а непосредственным руководителем был человек по кличке О.Вин.
Подразделение имело лаборатории, как в США, так и за кордоном-Канаде,Японии, на Филиппинах...
Однако, в 1975 г. специальный сенатский комитет по разведке принял запрет на политические убийства спецслужбами США. Но,в 1981 г. президент США Рональд Рейган издал исполнительный приказ №12333 ("Разведывательная деятельность США"), рекомендующий ЦРУ проводить убийства...
ЦРУ убивало и тех, кто служил интересам США верой и правдой, но по каким-то причинам стал помехой... "
Вряд ли АНБ кардинально меняло такие методы, и АНБ меньше себя рекламировало!