October 3rd, 2019

ГЛАВА 5 . «ДЖЕМИНИ-4» - ВЫХОД В «КОСМОС» В ЛЕТНИХ БОТИНКАХ

Набив до отказа желудки, американские «космонавты» последовали на старт, в «космическую» капсулу. И здесь в изображении «космонавтов» в «космической» кастрюле, если хорошо присмотреться обнаруживаются очень любопытные детали. Гермошлем «космонавта» накрыли синим чехлом. Видимо для сохранности светофильтра. Учитывая, что по окантовке люка торчали болты на 5 сантиметров внутрь кабины, это было правильное решение. Болты могли повредить реквизит.
Еще обращает на себя внимание внешний вид «космической» техники. А именно облезлая краска на раме люка.

Фотография НАСА, подпись: «S65-29641 (3 июня 1965 года). Астронавты Эдвард Уайт II и Джеймс А. Макдивитт показаны в белой комнате, когда они входят в космический корабль Джемини-4 на вершине ракеты-носителя "Титан" на мысе Кеннеди, Флорида».[19]
Впрочем, это мелочи, по сравнению с другими любопытными фрагментами фотографии. Оказывается, пульт с переключателем закрыт …решеткой. С одной стороны понятно такое решение, «космонавты» могут случайно задеть переключатели слева и справа от них. С другой стороны, это, очевидно, воспользоваться переключателями будет сложно.
Переключатели слева «космонавт» может достать только правой рукой, с поворотом туловища. Аналогично переключатели с правой стороны вторым «космонавтом» могли переключаться только левой рукой этим актером, тоже с поворотом тела вправо.

Большой интерес представляют увеличенные фотографии с внешним видом правого и левого люка, а также с цифрами белого цвета «27» и «16» Эти фрагменты пригодятся при сравнении внешнего вида капсулы на Земле с внешним видом капсулы в «космосе» и на море в момент «приводнения»
Фрагмент номер 1 это левая дверь кастрюли, фрагмент номер 2 изображение верхней часть правой двери, фрагмент номер 3 показывает цифру 27, фрагмент 4 содержит изображение цифры «16».

В процессе подготовки «космонавтов» к этому полету, им нужно было тренироваться в условиях невесомости. Для этого «космонавты» США из программы Джемини не стали использовать самолет «нулевой гравитации. Была придумана другая система создания «искусственной невесомости».