November 9th, 2021

ГЛАВА 8. КАТАСТРОФА ЧЕЛЛЕНДЖЕР — КАК ВЗРЫВАЛСЯ БАК С ВОДОРОДОМ И КИСЛОРОДОМ

«Позднейшие исследования показали, однако, что то, что фактически произошло, было намного более сложным явлением», — сказала Валери Нил. Внешний топливный бак шаттла разрушился, выпустив облака жидкого водорода и жидкого кислорода. Компоненты смешались и загорелись, создав в воздухе гигантский огненный шар тысячи футов в диаметре. Сам шаттл, однако, в это время был ещё невредим и продолжал взлетать, но это быстро становилось неуправляемым. Орбитальный аппарат шаттла пытался сохранить траекторию, но это было очень трудно, так как было понятно, что под ним происходит что-то чрезвычайное», — рассказывает куратор музея. В конце концов, разрушился топливный резервуар, и шаттл, имевший огромную скорость, но потерявший ракеты-носители и резервуар, больше не мог продолжать подъём. Хвост и секция основного двигателя оторвались, так же как и оба крыла. Кабина и передняя часть фюзеляжа отделились от грузового отсека, и все эти большие обломки упали с огромной высоты и разбились, ударившись о воду». [30] Шаттл не имел системы аварийного спасения. Но, судя по представленным обломкам шаттла, он ему был и не нужен. Обманщики представили обломки пустышки макета, созданного из эпоксидной смолы без алюминиевого каркаса.

Про ложность утверждения о «гигантском огненном шаре» выше говорилось. Это очевидный обман. Облако было белое. Никаких признаков взрыва смеси кислорода и водорода не было. Сказка НАСА про то, что шаттл в первые моменты взрыва был «ещё невредим», не соответствует действительности. Разлет обломков шаттла и отсутствие обломков большого, навесного бака, говорит о том, что эпицентр взрыва был в средине шаттла, в верхней его части. Более чем сомнительным является утверждение сказочников НАСА о целостности кабины при таком взрыве в районе самого шаттла. Эту кабину они нашли на дне моря. Эта же сказка американского пропагандиста, «свидетеля» утверждает, что большая часть кабины и кресла пилотов сохранились: «Но экипаж шаттла не погиб ни при „взрыве“, ни в то время, когда разваливался сам шаттл. Хотя точная причина смерти неизвестна, многие из экспертов теперь думают, что астронавты были живы, пока кабина не ударилась об океанскую воду на скорости более 200 миль (321 километр) в час. „Они все были пристёгнуты и находились на своих местах, когда их нашли“, — сказала Валери Нил из Национального музея авиации и космонавтики… 5 или 6 из 7. Большинство команды было, вероятно, живо до удара об воду. Я читал это в „Sentinel“, это было страшно». [30] Живы были все семь человек. Они скрывались в подземном убежище, рядом со стартовой площадкой, как это было при фальсификации программы «Аполлон».

«Свидетель» даже не запомнил, сколько тел было обнаружено пять или шесть, из семи. Это более чем подозрительно. Но зная буйную фантазию американских фальсификаторов, среди которых было много откровенных маньяков, можно предположить, что они сделали подброс на дно моря трупы людей, одетых в одежду «космонавтов» США. Такие безумцы могли придумать многое, что обычному человеку и в голову не придет. Такие фальсификации, это признал в своем интервью Стэнли Кубрик, делались психически ненормальными людьми, маньяками. Сама идея такого масштабного обмана тоже придумана или параноиком, или группой безумных маньяков. Нормальный, психически здоровый человек не смог бы придумать такие фальсификации. Американские обманщики вину за катастрофу свалили на конструкторскую ошибку: «При разработке корпуса ускорителя, желая сэкономить на времени и стоимости, инженеры заимствовали многие детали и узлы от другой твердотопливной ракеты „Титан III“, хорошо зарекомендовавшей себя на службе ВВС США. Однако инженеры „Morton Thiokol“ предложили объединять части секций с помощью соединений, изолируемых с помощью двух уплотнительных колец, которые отличались от применявшихся на „Титане“. Гидравлические испытания 1977 года показали, что вода под давлением, использовавшаяся для симуляции работы ускорителя, выгибала наружу металлические стенки секции, из-за чего соединение выгибалось внутрь, при этом уплотнительные кольца переставали обеспечивать герметичность. Данный эффект, названный „вращением соединения“, мог вызвать резкое падение давления и разрушение уплотнительных колец, а затем — прорыв струи горячих газов и разрушение соединения, что в конечном итоге могло привести к разрушению ускорителя и челнока». [31] Если бы это все соответствовало действительности, то ускорители были бы уничтожены. Эти глупые выдумки опровергаются просто. Из облака взрыва вылетели два боковых ускорителя. Они были целыми и были подорваны по команде из Центра управления полетом с Земли. Если бы эта небылица о «разрушении уплотнительных колец, а затем — прорыве струи горячих газов и разрушение соединения», соответствовала действительности, этот бы ускоритель взорвался в первые моменты катастрофы шаттла.

Даже если бы немецкие журналисты не обнаружили на Земле шесть человек из экипажа, который, якобы, погиб 28 января 1986 года, сама хроника гибели «Челленджера» ярко демонстрирует ложность измышлений фальсификаторов «полета». Обломки этого аппарата показывают, что разрушению подвергся макет, созданный из смолы или легких пластиков. В этом макете шаттла не было никакого экипажа! Немецкий журналист так комментирует это событие в конце фильма с разоблачением обмана: «По свидетельству инсайдеров НАСА, НАСА лгала не только в некоторых, но и во всех случаях». [32] Справка: Инсайдер (insider) — член какой-либо группы людей, имеющей доступ к информации, недоступной широкой публике. Есть о чем задуматься! Были ли настоящими все остальные «полеты» программы «Спейс Шаттл»? Как мошенники смогли убедить многочисленных участников этого шоу участвовать в клоунаде? Как фальсификаторы смогли сохранить эти фальсификации в тайне от мировой общественности долгое время?

Ссылки:
Интернет — ссылки проверены по состоянию на 10.02.19.
1.https://ru.wikipedia.org/wiki/STS-51L
2.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/ndxpage1.html
3.https://ru.suenee.cz/posadka-raketoplanu-challenger-zije/
4.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-10178.jpg
5.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-10179.jpg
6.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-10181.jpg
7.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-10182.jpg
8.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-10184.jpg
9.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/s86-38989.jpg
10.http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/8/1/314183.jpg
11.https://namwarstory.com/2018/05/what-could-go-wrong-here/
12.http://chemistry-chemists.com/N5_2013/ChemistryAndChemists_5_2013-P5-1.html
13.The Challenger Disaster: STS-51-L
https://www.youtube.com/YV-75Hg0nMc
14.http://www.softmixer.com/2011/02/5_13.html
15.Катастрофа дирижабля «Гинденбург».
https://ru.wikipedia.org/wiki/
16.Дирижабль «Гинденбург».
https://ru.wikipedia.org/wiki/
17.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-020.jpg
18.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-017.jpg
19.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-016.jpg
20.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-015.jpg
21.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-025.jpg
22.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-023.jpg
23.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-022.jpg
24.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-021.jpg
25.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-10186.jpg
26.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-10162.jpg
27.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-10186.jpg
28.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-022.jpg
29.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-51l/lores/51l-s-021.jpg
30.http://www.softmixer.com/2011/02/5_13.html
31.Катастрофа шаттла «Челленджер».
https://ru.wikipedia.org/wiki/
32.https://www.youtube.com/tfABNq06L2A