Category: компьютеры

Category was added automatically. Read all entries about "компьютеры".

ГЛАВА 22. ВЕЛЮРОВ И ДРУГИЕ О ЖРД США - МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ

http://free-inform.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=147
Перегрев опровергает результаты расчета программы ТЕРРА
Перегрев: "ТЕРРА в руках бестолочи это просто бесполезный набор байтов".
Велюров: "Я что ли могу повлиять на расчет?"
Перегрев: "Вообще-то криворукий "расчетчик" на расчёт влияет всегда".
Велюров: "Еще раз - я тебе предлагал: выбери любую формулу, которая тебя устроит и любую программу".
Перегрев: "Что бы еще раз подтвердить твою криворукость? Это уже доказанный факт, тем более при наличии обоснованных сомнений в твоей порядочности? Я тебе напомню, что ты уже сам выбрал формулу для расчета температуры торможения реагирующего газа. И получил прямо противоположный результат, тому, который должен был получиться в соответствии с учебником. ("Перегрев" не указал какой учебник он использует, цитата вырвана из подтекста)

Вопрос почему у тебя по формуле для реагирующего газа не получается соответствующий теории результат, носит чисто академический характер. Лично моя версия – потому что ты нереально криворукий!"
Велюров этому дарованию отвечал в чем различие идеального газа и реального газа. Дорофеев объяснил почему температура торможения растет, а не остается постоянной.Вывод подчеркнут:
"Температура торможения То также увеличивается до известного максимального значения Тк"

Все перечисленные претензии, фактически, адресованы не Велюрову, а профессору Дорофееву и программистам Трусову и Пономаренко. Компетентность перечисленных людей не вызывает никаких сомнений. Уровень знаний анонимного воронежского полковника в отставке оставляет желать лучшего. Этот "гений" нахватался верхушек и вообразил себя выдающимся знатоком теории ЖРД. Но это естественно не так.
И любому здравомыслящему человеку понятно, что компьютерная программа не зависит от пользователя. Если цифры, вводные данные введены исследователем, то сам процесс расчета им не контролируется. Все данные взяты из документов НАСА. Все нужные параметры перечислены в компьютерной программе. Сам процесс расчета происходит без вмешательства исследователя.

ГЛАВА 22. ВЕЛЮРОВ И ДРУГИЕ О ЖРД США - МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ

http://free-inform.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=147
Велюров понял, что воронежский оппонент, вообразивший себя гением Термодинамики не понимает Физику работы ЖРД. Но Велюров так и не обратил внимание, что воронежский "гений" ведет войну не с Велюровым. Перегрев фактически пытается опровергнут методику расчета удельного теплового потока и компьютерную программу известного математика и специалиста в этой области знаний Трусова, профессора МГТУ:
"Заблуждение "Перегрева" №5 - не понимает физику работы ЖРД в принципе
Перегрев:
https://glav.su/forum/1/682/messages/4874042/#message4874042
В начальном сечении КС у Аркаши температура потока и температура торможения равны (скорость потока равна нулю). На входе в сопло температура потока меньше температуры потока в начальном сечении КС. Уже одно это обстоятельство позволяет выкинуть всю Аркашину бредятину в урну дальше не читая. Для типа камеры F-1 так просто не бывает, для "скоростных" камер максимальная температура потока будет как раз на входе в сопло. Но то цветочки.
Вернемся к закону сохранения энергии:

Велюров: Поскольку газ в цилиндрической части камеры ускоряется перепадом статических давлений между инжектором и дозвуковым сужением, то рост кинетической части энергии W^2/2 компенсируется уменьшением доли Cp*T т.е. уменьшением Т
как же может быть наоборот? Вот наоборот и будет нарушать закон сохранения!
Я решил сделать маленький сюрприз Перегреву.
Не буду ссылаться на себя. Предложу результаты расчета усредненного состава ПС для ЖРД F-1 без насадка (до S=10) при помощи общедоступной программы RPA Александра Пономаренко.
Его прога не так точна, как общепризнанная Terra проф. Трусова (МГТУ), но с технической точностью вполне сойдет.
Любуйтесь!

Велюров: Обратите внимание - на входе в сужение температура газа меньше (а не больше), чем у инжектора
Еще пример бредятины от "перегрева":
Перегрев:
Все Аркашины пляски с бубнами, в тщетной попытке оправдать свой эпик-фейл, происходят вокруг реакций рекомбинации, протекающих в процессе расширения газа, т.е. в сверхзвуковой части сопла. А с какого перепуга у него растёт температура торможения в КС и в дозвуковой части сопла?
Велюров: С точки зрения "Перегрева" газ расширяется только там, где расширяется сопло!
Вот он и негодует: как же в дозвуковой части, ведь там газ не расширяется, там же сужение?! А что - там разве газ сжимается???
Просто нет слов!"
Не по адресу обращение воронежского, хамовитого дарования. Это не "аркашины пляски", не "аркашина бредятина", это методика расчета из учебника "Военмеха", для ракетных училищ, это компьютерная программа Терра.

ГЛАВА 22. ВЕЛЮРОВ И ДРУГИЕ О ЖРД США - МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ

http://free-inform.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=147
Велюров правильно обратил внимание на аномальную невнимательность воронежского отставного военнослужащего, на грани невменяемости:
"Заблуждение "Перегрева" №3 - клиническая невнимательность!
Перегрев писал:
https://glav.su/forum/1/682/messages/4852883/#message4852883
"Медицина может и бессильна, зато всесильна физика.
Цитата из учебника, как раз про продукты сгорания реального ЖРД. А что там у Аркаши? А у Аркаши всё в точности наоборот. "
Велюров разъяснил заблуждение "перегрева". Бывший полковник из Воронежа взял цитату из учебника, не понимая смысла текста, для случая не реагирующего газа. Велюров ему это указал, что естественно не помогло воронежскому дарованию:
"Медицина и вправду бессильна! Тут налицо полная близорукость! :sad:
Читаем еще раз ту же цитату, но внимательно:

Обратите внимание на выделение красным - все это верно для газа фиксированного состава, т.е. не реагирующего газа.
А у нас газ реагирует! "
Главное что необходимо было сообщить этому "гению", это то, что методика расчета удельного потока и компьютерные программы по аналогичному расчету не придумано самим Велюровым. И эта методика и компьютерные программы не могут противоречить законам Термодинамики.

ГЛАВА 22. ВЕЛЮРОВ И ДРУГИЕ О ЖРД США - МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ

http://www.free-inform.ru/pepelaz/pepelaz-13-F1.htm
Самое жесткое неприятие, которое было вызвано американскими прислужниками, "адвокатами" НАСА в публикации Велюрова было конечно Приложение №2 "Численный расчет охлаждения камеры ЖРД F-1". Если расчет удельного теплового потока в ЖРД Н-1b никаких возражений не вызвал у этой публики, то аналогичный расчет с получением печальных для НАСА итогов был причиной многочисленных воплей о том, что этот расчет нарушает Законы Термодинамики, что он не учитывает какие-то параметры, например , шероховатость, или свет звезды Альдебаран. Что все в этом расчете не так, не то и вообще автор плохой, нехороший, безграмотный "опровергатель" , расчет которого можно выбросить на помойку.
Но в этом приложении расчет удельного теплового потока, выполненный как "прикидочным методом" при помощи известных формул расчета удельных тепловых потоков из известных, старых учебников для технических ВУЗов по теме ЖРД, так и при помощи компьютерной программы, расчет последний дает более точные величины и не вступает противоречие с первым "прикидочным".
Естественно, ни первый, ни второй расчет не противоречат законам Термодинамики, учитывают все параметры, которые оказывают существенное воздействие на итог расчет.
Автор публикации не является автором известных, многократно проверенных на практике формул или компьютерной программы, чья эффективность расчета тоже подтверждена и не раз и не два.
Методика и правильность приведенного расчета не вызывает никаких сомнений. При желании результат этот может проверить любой человек с оконченным средним образованием ...или даже без такого образования, но имеющего навыки использования компьютерных программ. В последнем варианте необходимо только ввести параметры НАСА, а они имеются в открытом доступе, чтобы получить результат. Не нужно корпеть "вручную" на калькуляторе, чтобы провести искомый расчет.
Поэтому попытки уличить автора в ошибках или в невежестве невозможно. Все претензии , адресованные Велюрову, становятся претензиями к авторам компьютерных программ, с помощью которых делался расчет, к автором формул расчета удельного теплового потока ЖРД.
Трудности такого расчета были конечно же с самого начала по ояень простой причине, которую автор сразу е называет: "При создании компьютерной модели камеры ЖРД F-1 возникли трудности с получением достоверных данных о линейных размерах. Дело в том, что в первичных источниках на двигатель F-1 такая информация отсутствует в принципе."
Действительно главные параметры: диаметр камеры, критического сечения, длина камеры сгорания, выходное сечение, выходное сечение в районе коллектора вот что необходимо для расчета, а не величина шероховатости в трубке охлаждения с тонкими стенками, на которой сделать оребрение, для улучшения теплоотдачи, большая проблема, а искусственную шероховатость тем более, последнее вообще как пятое колесо в телеге.
Велюров опираясь на открытые источники информации нашел основные параметры для расчета удельного теплового потока по площади.
Автор называет эти источники и они не могут вызвать сомнений, что речь идет именно о ЖРД F-1:



"Можно сделать вывод о том, что диаметр камеры равен 39 дюйм (991 мм), критического сечения 35 дюйм (889 мм).
Длина камеры сгорания до критического сечения примерно равна 40 дюйм (1016 мм)
Охлаждаемый участок камеры имеет выходное сечение S = 10,
что соответствует выходному сечению в районе коллектора сброса газов ≈2811 мм.
Затем следует неохлаждаемый сопловой насадок, повышающий степень расширения сопла до S = 16
Но в нашей модели мы ограничимся задачей теплового расчета только охлаждаемой части камеры до сечения S = 10"
Эти данные хорошо продемонстрированы фотографиями музейных экспонатов. При сравнении размеров плеч с размерами ЖРД, получалось , что диаметр камеры сгорания не превышал 1 метра. Выше фотографии эти были показаны.
Аналогичные размеры подтверждаются фотографиями частей ЖРД, выловленных из Атлантического океана. Фрагменты ЖРД F-1 американские "энтузиасты" обнаружили на дне океана. При этом первую ступень ракеты "Сатурн-5" рядом не нашли! Вот эти снимки:


К слову, казалось бы, чего легче найти район затопления огромных по размерам, первой ступени ракеты, он должен был быть рядом с фрагментами ЖРД. Должны были быть фотографии этой ступени, илии ее частей, рядом с найденными фрагментами ЖРД, которые по размерам значительно меньше главной ступени "Сатурна-5" Но ничего такого эти "энтузиасты не показали. Причина простая, в районе нахождения ЖРД, первая ступень отсутствовала. Нечего было фотографировать. Эта ступень , как и ЖРД используемые при старте ракеты в конце 60-х, начале 70- годов, находится в другом месте, ближе к побережью.
Обнаруженный фрагмент , сравнение его размеров с размерами плеч рабочего, тоже показывают, что диаметр камеры сгорания был не приблизительно около 1 метра, но не более:

ГЛАВА 22. ВЕЛЮРОВ И ДРУГИЕ О ЖРД США - МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ

http://www.free-inform.ru/pepelaz/pepelaz-13.htm
При расчете удельного потока по площади для ЖРД Н1b Велюрова невозможно упрекнуть в том, что он не учел какие то характеристики охладительной системы американского двигателя, которые оказывают влияние на итоговую величину расчета. Учтено все что можно было учесть:
"Теперь несколько слов о кривизне трубок в критическом сечении. Во многих американских источниках, например[6] и не только, даются сходные пропорции классического сопла Лаваля в американской интерпретации:
Для ЖРД Н-1b: Rt = ½ Dкр ≈ 205 мм
Кривизна для аверсных трубок R* = 1,5 ∙ Rt ≈ 308 мм
Тогда α'ж = αж ∙ (1 + 1,77 ∙ (6,1/308) ) ≈ 28,1 ∙ 10³ Вт/м²·К (аверс)
Кривизна для реверсных трубок R* = 0,382 ∙ Rt ≈ 78 мм
Тогда α'ж = αж ∙ (1 + 1,77 ∙ (6,1/78) ) ≈ 32,3 ∙ 10³ Вт/м²·К (реверс)
Учтем коэффициент оребрения: α''ж = α'ж ∙ ηр где ηр ≈ 1,077 (аверс) и ηр ≈ 1,063 (реверс) для первого приближения.
Теперь рассчитаем по ранее приведенным формулам коэффициент оребрения и параметры проточного охлаждения первого приближения. Затем найдем температуру стенки со стороны жидкости Тст.ж из соотношения:
Tст.ж = (Tст.г ∙ k2 + Tж.)/ (1 + k2 )
где k2 = αст. /αж
и заново подставим в исходные формулы, получив таким образом температуру Тст.ж второго приближения.
Для удобства анализа расположим данные в таблицу (температуры даны в градусах Цельсия):

В результате мы получили верхнюю оценку температуры стенки со стороны керосина Tст.ж ≤ 387ºС (660K), что в пределах ранее оговоренного лимита согласно рекомендаций NASA SP-8087 Tст.ж ≤ 728К, следовательно, данные температуры могут быть допустимыми без ущерба для работы двигателя для максимальных (предельных) режимов.
Таким образом, максимальные эксплуатационные тепловые потоки для системы охлаждения ЖРД Н-1b будут:
qmax = αст ∙ ΔTст ≈ 70 ∙ 10³ ∙ (527 − 385) ≈ 10 МВт/м² "
Что называется, Велюров все разжевал и в рот положил. Ничего сложного для восприятия этого расчета нет. Что правда защитникам Лунного Обмана США не помогло. Они ничего не поняли , да и особо не старались.
Велюров не ограничился таким методом расчета, он параллельно использовал компьютерную программу для расчета удельного теплового потока, которая успешно использовалась при проектировании новых ЖРД, и для определения этого параметра существующих ЖРД, как в США, так и в России. Расхождение между "прикидочным" расчетом и численным расчетом при помощи компьютерной программы получилось незначительным:
Для проверки данного прикидочного расчета была построена компьютерная модель ЖРД H-1b и был проведен более точный численный тепловой расчет камеры данного двигателя (Приложение №1), результаты которого представлены в графическом виде:

Синим цветом показаны температуры керосина в контуре охлаждения,
красным - температуры стенки со стороны газа (в скобках - со стороны жидкости)
В общем и целом можно утверждать, что расхождение между упрощенной прикидочной методикой для одного критического сечения и более точным численным расчетом по всем сечениям камеры ‒ не более 2...3%. "
Среди защитников Лунного Обмана США нашлись конечно гении, которые пытались оспорить методику такого расчета, при этом даже не понимая, а какую цель имеет этот расчет и что в нем рассчитывается!
Но здесь все очевидно: сомнений в правильности методики расчета, в приведенных параметрах нет. При желании и небольшом упорстве можно самому проверить и выполнить указанный расчет, как по "прикидочной методике", так и при помощи компьютерных программ.

БОЛЬШОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ОБМАН США: ИСТОКИ. ГЛАВА 20. СТАТЬИ И КНИГИ ГОСТЕЙ САЙТА ПОПОВА А.И.

http://andrew-vk.narod.ru/public/LRO/index.htm
Видимо Кудрявец хотел более детально исследовать кадры от американской "АМС" "Орбитер", но ограничился очень беглыми и поверхностными замечаниями, приведя в пример две фотографии НАСА:
"19 июня 2009 года НАСА запустило к Луне АМС "Lunar Reconnaissance Orbiter" (LRO, Лунный орбитальный зонд), одна из главных целей которого заключалась в передаче снимков поверхности Луны, сделанных камерой с высоким разрешением – до 0,5 м. Очевидно, была задействована камера, подобная той, что стояла на АМС "Марс Глобал Сервейор", имевшей аналогичное разрешение (см. выше). Примечательно, что на этом аппарате, чей полёт на Луну преследует явно пропагандистские цели и приурочен к 40-летнему юбилею первого акта шоу – "Аполлон-11" - установлен научный прибор российского (sic!) производства.
Таким образом, сегодня мы наблюдаем очередной акт спектакля, премьерный показ которого состоялся 40 лет назад, и призванного поддерживать в глазах всего мира образ великой космической державы. Главный режиссёр-постановщик шоу предлагает своим поклонникам насладиться очередным творением своих рук, а скептикам – оценить возможности современных компьютерных технологий и признать своё поражение, посыпав голову пеплом.
Спору нет, ещё не так давно бытовало мнение, что компьютер никогда не сможет выиграть у человека в шахматы, но прогресс неумолим, и в 2003 году компьютеры играли на равных с чемпионом мира. Тем же "выигрышным" путём пошли и шоумены в НАСА – вместо подтверждения декларируемых возможностей отправкой пилотируемой экспедиции на Луну, они предложили недовольным скептикам свою мультимедийную продукцию, постепенно наращивая свой профессионализм с учётом прошлых своих промахов. Конечный итог этого состязания заведомо известен: компьютерные технологии рано или поздно выйдут победителями: скептикам выдадут такую картинку, в которой будут учтены все замечания. И как бы само собой разумеется, что более совершенные компьютерные рисунки дезавуируют неудачные старые.
Такой подход вряд ли можно считать приемлемым, поскольку "из песни слова не выкинешь" и новые снимки, сделанные главным действующим лицом спектакля, надо рассматривать со всем массивом имеющейся информации, включая компрометирующую [11-17], не отдавая преимущества тем, что изготовлены на более совершенной технологической базе.
Отталкиваясь от этого, можно приступить к рассмотрению фотографий, сделанных LRO. Для примера можно взять снимок места "посадки" "Аполлон-15", тем более, что этот участок лунной поверхности здесь уже приводился (Рис. 4,5):

http://andrew-vk.narod.ru/public/LRO/file0004.jpg

http://andrew-vk.narod.ru/public/LRO/file0005.jpg
Рис. 6. Снимок, полученный от LRO, места "прилунения" "Аполлон-15" [18]."
Автор обратил внимание на отсутствие "белого пятна", следа от разлета пыли, которое было продемонстрировано на фотографиях японского, а затем индейского "спутников". Так, положа руку на сердце, еще не известно а существовали ли эти спутники в реальности. Полной уверенности по этому поводу нет.
И последний пример , как очевидный признак фальсификации автором было указано на черное пятно "ровера" на "Луне" США:
"Посмотрим ещё один снимок, на котором представлен многочисленный реквизит миссии "Аполло-17". Он намного красочней предыдущего и предполагает более серьёзные навыки владения графическим редактором:

http://andrew-vk.narod.ru/public/LRO/file0006.jpg
Рис. 7. Снимок места "прилунения" "Аполло-17" [19]
Можно только порадоваться совершенству техники США, позволившей разглядеть торец флагштока американского флага – крошечная точка на фотографии действительно стоит! Впечатление, однако, подпортил лунный ровер, оставивший после себя расплывчатую чёрную кляксу (LRV Final Parking Spot), хотя всегда казалось, что он больше белый, чем чёрный:"
Американские обманщики указывали не на торец флагштока, даже они понимали глупость такой версии. Этот торец на таком расстоянии не виден, они указывали на тень от полотнища...из нейлона. Надо же этот нейлон на протяжении нескольких десятилетий на "Луне" США почему то не разрушился под действием солнечной радиации. Обманщики этого не учли когда рисовали указанные детали на своей "Луне"
По поводу "черной кляксы" многочисленные защитники Лунного Обмана США придумали убедительную версию, что "ровер" был засыпан темным грунтом при старте верхней части пепелаца "А15". Вот мол и получилось темное пятно.
Кудрявец соглашается, да, мол "можно предположить, что лунный ровер почернел по действием струи реактивного двигателя взлётной ступени лунного модуля. Тогда почему он не сдул следы вокруг посадочной платформы? Загадка…"
Да и флаг тоже не должен был сохраниться. Несомненно такие "рисунки", по мнению автора, можно изготовит легко при помощи компьютерных манипуляций. "Нарисовать их может любой начинающий пользователь программы "Adobe Photoshop""
С этим трудно спорить, действительно такой момент присутствует.
Вот уже более года автор Кудрявец не печатает более материалов против США. Зато у него достаточно публикации, часто экстремистского характера по поводу действий "сепаратистов" на Донбассе и их причастность к уничтожению малайзийского "Боинга":
https://a-kudryavets.livejournal.com/
"В пояснениях к ситуации в июле 2014 года на востоке Украины, будет использоваться слово «сепаратисты». Объединенная следственная группа JIT считает важным пояснить, что под этим термином подразумеваются все лица, независимо от их гражданской принадлежности, воюющие на востоке Украины против украинских правительственных войск. В июле 2014 года на юго-востоке Донецкой области велись тяжелые бои. Сепаратисты вели нападение, стремясь обеспечить коридор к российской границе, проходящей на юге зоны конфликта. Во время вооруженных столкновений украинская армия старалась путем активного использования авиации остановить это нападение. В результате этого сепаратисты несли значительные потери, как в численности личного состава, так и военном снаряжении. Из записи перехваченных телефонных разговоров следует, что сепаратисты в преддверии 17 июля обсуждали нехватку более эффективных зенитных установок для защиты от атак с воздуха. В этих переговорах конкретно упоминается система «БУК». Это связано с тем, что система БУК имеет более широкий радиус поражения, чем зенитные ракетные комплексы, такие, как «Стрела» и «Игла», которыми до тех пор пользовались сепаратисты.............
На базе результатов уголовного расследования можно сделать вывод, что 17 июля 2014 г. авиалайнер рейса МН17 был сбит ракетой серии 9M38, запущенной с самоходной огневой установки BUK-TELAR. Этот вывод сходится с заключением Совета безопасности Нидерландов OVV от 13 октября 2015 г. Огневая установка BUK-TELAR доставлена с территории Российской Федерации и после этого возвращена на территорию Российской Федерации."
Кудрявец печатал в более резких выражениях антироссийские публикации, но потом видимо понял, что с такими перлами, он может оказаться на скамье подсудимых и в тюремной камере, и убрал аномальные тексты, чуть ли не с матерными выражениями. Но и по этому отрывку, по его перлам на страничке "Вконтакте" хорошо видно, на чьей стороне симпатии русофоба Кудрявца!

БОЛЬШОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ОБМАН США: ИСТОКИ . ГЛАВА 15. СКЕПТИКИ ЕВРОПЫ ГАЛАПИНИ, ЖИВКОВИЧ И ДРУГИЕ

http://ivonazivkovic.net/mesec-apolo.pdf
Стр. 49
Ивона о компьютерах программы "Аполлон":

"Это компьютер "ЛМ" и часть командной панели пилотов ЛМ, который стоит слева. Сегодня нам кажется действительно непонятно, что с таким слабым компьютером можно было лететь на Луну, что процедуры для коррекции его сигнала находятся на Земле в главном компьютере, а не в самой системе на "Аполлоне".
Контроль в Хьюстоне кажется, что у них контролеров было лучшее понимание ситуации на борту, который опускается на Луну
чем у самих космонавтов Зачем им тогда был нужен живой человек, что пилотировать модулем, когда они все могли бы решать и контролировать из Хьюсчтона? Наконец, какой это был компьютер, который мог бы обработать такой объем данных (о состоянии всего ЛМ и всеми его функциями ), чтобы передать это все на Землю удаленную на расстояние 250 000 миль?
Не мы ли только 10 лет назад наконец-то шагнули к 3G технологии, которая может обработать такое количество данных, что он передает?"
Риторические вопросы. Да и блок автоматизации, который описывают американские обманщики с большой натяжкой можно назвать "компьютером". Естественно с Земли невозможно управлять процессами и действиями аппаратуры, узлов космического реального аппарата мгновенно. Есть задержка сигнала в несколько секунд, за которые ситуация может кардинально поменяться и оператор на Земле не будет знать об этом изменении.
Ивона о воспоминаниях Нейла Армстронга и сравнивает их с воспоминаниями Олдрина из этих же дневников:
"Ни разу я не был особенно осознавая температуры на Луне. В скафандр, который у нас был , всегда было приятно и комфортабельно, и ни разу ничего из нашего оборудования не ломалось и не выходило из строя"- рассказывает Армстронг.
" На Луне полностью изменяется температурный режим "- сообщает Олдрин в своем эссе "Как ходить по Луне?"
"То, что нас действительно подавляло и заставляло быть бдительным это была температура. Было очень холодно внутри, после примерно через три часа стало невыносимо холодно. Конечно, в наших одеждах работали жидкие системы поддержания температуры и мы пытались представить, что нам будет более комфортно тогда, когда мы до минимума установим функцию циркуляции воды. Это не много помогло. Мы при помощи контроля температуры в нашей системе подачу кислорода свели к минимуму. Даже это не имело эффекта. Мы могли бы поднять шторы у окна и тогда нас обогревал бы свет, но это бы разрушило и так минимальный период предназначенный на сон ".
Воистину левая рука НАСА не знала что творит правая. Так бывает, когда лгуны не согласовывают свою ложь. Один пишет одну ложь, другой лгун пишет противоположную ложь

БОЛЬШОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ОБМАН США: ИСТОКИ . ГЛАВА 12. ДЭВИД МАК-ГОУАН - ИССЛЕДОВАНИЕ АМЕРИКАНСКОЙ ЛЖИ

Скептик Дэвид нашел поистине поразительное признание от специалистов программирования (и не только его, судя по тексту) о том, что "по мере продвижения вперёд мы это сочиняли!". Это Бесподобно и даже не требует комментариев:
Перевод Фила Кутса:
http://bigphils.livejournal.com/6947.html
"Короче, возвращаясь в MIT, отправной точкой для инженеров была разработка системы навигации на основе гироскопа. Однако проблема в том, что невозможно было создать гироскопы по строгим стандартам, заданным MIT, в результате чего гироскопы отвергались один за другим. Другая проблема состояла в том, что перевод данных гироскопов в полётные инструкции потребует, как "Лунные машины" отметили, "современной цифровой вычислительной машины", а размещение такого чудовища в космическом корабле "было совершенно новой задачей".
Видите ли, "компьютеры в начале 1960-х были огромны. Идея втиснуть такого монстра в космический корабль казалась нелепой". Но это не должно было на самом деле стать проблемой, поскольку, как мы уже видели, аэрокосмическая индустрия в 1960-х годах однозначно имела большой опыт преодоления казалось бы непреодолимых препятствий. Инженеры, работавшие над бортовым компьютером, использовали совершенно новую технологию, известную как кремниевый чип. Однако технология была настолько новой, что никто не знал, на что она на самом деле способна. И как и с гироскопами, оказалось почти невозможным производить чипы приемлемого качества.
В то время концепция "программного обеспечения" была практически незнакома. Как "Лунные машины" правильно описали: "Так как никто не знал, что компьютер должен делать, разработчики программного обеспечения были свободны в написании почти всего, что угодно". Один из разработчиков полётного программного обеспечения, Алекс Космала (Alex Kosmala) сделал следующее замечательное признание: "Спецификации не существовали. Мы их придумали. Ээээ... и это всегда было удивительно для меня — почему мне было позволено программировать то, что даже не было определено, но что будет иметь критическое значение в обеспечении успеха всей программы 'Аполлон'? Я не мог в это поверить, но это так и было. По мере продвижения вперёд мы это сочиняли!"
Лететь в космос без автоматизации, системы компьютеризации и проверенных программных обеспечение, именно , на борту космического корабля, было просто невозможно. Американские обманщики декларировали наличие мощного компьютера на Земле, который и решал основные расчеты и проблемы "лунного" полета, а на самом деле, лунного балагана, спектакля США. Да, без такого компьютера столь сложную систему обмана , иллюзии создать было тоже невозможно.
Американские обманщики прекрасно понимали, что необходимо декларировать наличие не только автоматизации, но и простенького "компьютера" малой массы и программного обеспечения на борту "космического корабля". Иначе шоу просто будет выглядеть смешным и абсолютно неправдоподобным. Хотя и вот это, что обнаружил Дэвид в своем исследовании, выглядит по меньшей мере, как издевательство над простаками, над здравым смыслом, как полная нелепость, не имеющая ничего общего с реальностью:
"Наиболее сложным аспектом экспедиций Аполлонов были посадки лунных модулей, которые сделали программу управления этой частью полёта самой сложной для разработки. Удивительно, но этот аспект разработки программного обеспечения не был поручен никому, пока большинство других программ не были готовы на две трети — и это было передано двадцатидвухлетнему джентльмену по имени Дон Айлс (Don Isles), который только недавно приступил к своему самому первому заданию. Согласно "Лунным машинам", программа без которой было бы невозможно опуститься на Луну... была написана младшим инженером почти как запоздалая мысль".
Ходят слухи, что MIT сначала пытался отделаться от этой работы, переложив её на паренька, который жарил гамбургеры в местном МакДональдсе, но он, видимо, ранее сделал другой выбор.
К середине 1966 года мечта Дрейпера об управлении всем полётом с помощью бортового компьютера была оставлена в пользу наземной системы управления с системой Дрейпера в качестве резерва. MIT якобы разработал компьютер размером с небольшой холодильник, которым были оснащены как командный, так и лунный модули. Несмотря на непреодолимые препятствия с которыми столкнулась команда MIT и, казалось бы, вялый подход в работе над проектом, система навигации Аполлона, как и следовало ожидать, безупречно сработала в каждом полёте."
Ни опыта не было, ни нормальных специалистов, а нормальные программисты сразу бы поняли неразрешимость решения многих проблем вычисления и расчета ситуации "полета" при тех компьютерах" и при той базе программного обеспечения, которое существовало в то время.
Наземная система управления "полетом" при задержке сигнала на более чем 2 секунды с "космического" корабля, версия НАСА, было полной утопией и эта система могла сработать безупречно только в лунном балагане США, в реальном полете это выполнить невозможно.
То что американские обманщики называют "компьютером", бортовым управляющим компьютером КА Аполлон, вот он на фотографии, ниже, является простейшей системой автоматизации, которая и программного обеспечения то не требует, и обладает самой простейшей "логикой":



Параметры такого "компьютера" с использованием непроверенных на практике микросхем самого первого периода развития этой отрасли производства не впечатляют. По версии НАСА, которая как правила является откровенной ложью, оперативная память или ОЗУ-оперативное запоминающее устройство состояла из 2048 "слов", ПЗУ -постоянное запоминающее устройство одно содержало 36 "слов". Одно такое "слово" это 16 бит- единица измерения количества информации. 32768 бит ОЗУ - это 4 КБ (4096 байт) , 576 бит ПЗУ - это ..... 0,07 КБ (72 байт). Куда собрались лететь с такими "параметрами" своих псевдо компьютеров американские лгунишки?
Не нужно быть специалистом в области знаний о компьютерах , о параметрах ОЗУ и ПЗУ , чтобы понять утопичность идеи использования в реальном сложном полете в космосе таких "компьютеров"
Пример объёма память доступного пользователю ОЗУ современных калькуляторов, это порядка 100—400 килобайт. И лететь в реальный космос, только с таким калькулятором, без реального компьютера и программного обеспечения, это полная утопия! А при полете с внештатными ситуациями, когда требуется мгновенный расчет параметров полета, расхода топлива, состояние различных систем реального космического корабля, при аварийных ситуация, которые описаны в лунных сказках НАСА, никакая система наземного управления полетом супер компьютером не поможет.